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Veröffentlicht am 1. September 2020 von

EU-Drohnenverordnung – FAQ

Die EASA hat häufig gestellte Fragen zur europäischen Drohnenregulierung veröffentlicht

Die Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union hat ihre ersten häufig gestellten Fragen zur europäischen Drohnenverordnung veröffentlicht: Verordnungen (EU) 2019/947 und 2019/945.

Mit dem Inkrafttreten der Verordnung am 31. Dezember 2020 konzentriert sich Phase 1 der FAQs auf die Kategorie Offen und Spezifisch und soll die Drohnengemeinschaft beim sicheren Fliegen und Betreiben von Drohnen unterstützen.

 

DOWNLOADS

VERORDNUNG (EU) DER KOMMISSION in Deutsch
  • VO (EU) 2019/945
  • VO (EU) 2019/947
  • VO (EU) 2020/746
 

Offene und spezifische Kategorie

Die FAQs erläutern die Vorschriften und helfen beim Verständnis der Schlüsselkonzepte. Sie sind in folgende Kategorien unterteilt und werden spezifisch beantwortet und ergänzt. Gerne könne Sie uns eine Frage übermitteln die wir in diesen FAQ aufnehmen sollen.

  • Light Drone Operator Certificate (LUC) Lesen
  • Registrierungsanforderungen Lesen
  • Ausbildungsanforderungen Lesen
  • Eigene Drohnen bauen (privat gebaut) Lesen
  • Drohnen ohne CE-Kennzeichnung Lesen
  • Vorschriften zu UAS (Drohne) erklärt Lesen

Weitere Informationen finden Sie in den FAQs zu europäischen Drohnenbestimmungen.

 

1. Light Drone Operator Certificate

Was ist ein LUC?

Ein Light UAS Operator Certificate (LUC) ist ein Organisationsgenehmigungszertifikat. Drohnenbetreiber können die nationale Zivilluftfahrtbehörde zur Registrierung auffordern, ihre Organisation so bewerten zu lassen, dass sie nachweisen können, dass sie das Risiko einer Operation selbst beurteilen können. Die Anforderungen, die von Drohnenbetreibern nachzuweisen sind, sind in Teil C der Verordnung (EU) 2019/947 definiert. Wenn die nationale Zivilluftfahrtbehörde zufrieden ist, wird sie ein leichtes UAS-Betreiberzertifikat (LUC) ausstellen und Drohnenbetreibern basierend auf ihrem Reifegrad Privilegien zuweisen. Die Berechtigungen können so sein, dass die Organisation Vorgänge selbst autorisieren kann, ohne eine Autorisierung zu beantragen. Die Berechtigungen können eine oder mehrere der folgenden sein: – Führen Sie Operationen durch, die unter das Standardszenario fallen, ohne die Erklärung abzugeben. Selbstautorisierungsvorgänge, die vom Drohnenbetreiber durchgeführt und von einem PDRA abgedeckt werden, ohne eine Genehmigung zu beantragen. – Autorisieren Sie alle vom Drohnenbediener durchgeführten – Vorgänge selbst, ohne eine Genehmigung zu beantragen.

Wer kann einen LUC beantragen?

– Sie müssen eine Organisation sein, um sich für eine LUC bewerben zu können. Sie können jedoch einige der Aktivitäten an Dritte vergeben.

Wie lange ist ein LUC gültig?

Die Gültigkeit von LUC ist unbegrenzt, solange die Organisation die Anforderungen von LUC erfüllt. Ein LUC kann widerrufen oder abgegeben werden. Zurück

2. Muss ich meine Drohne registrieren?

Sofern nicht zertifiziert, müssen Drohnen nicht registriert werden, aber Sie als Drohnenbetreiber / -besitzer müssen sich selbst registrieren. Sie tun dies bei der Zivilluftfahrtbehörde des EU-Landes, in dem Sie Ihren Wohnsitz haben (https://www.easa.europa.eu/domains/civil-drones/naa). Sie registrieren sich einmal, unabhängig davon, wie viele Drohnen in der offenen oder bestimmten Kategorie arbeiten. Ihre Registrierung ist für einen von Ihrer nationalen Zivilluftfahrtbehörde festgelegten Zeitraum gültig, nach dem Sie sie erneuern müssen. Sie müssen sich jedoch nicht registrieren, wenn Ihre Drohne (n): wiegt weniger als 250 g und hat keine Kamera oder einen anderen Sensor, der persönliche Daten erkennen kann; oder Selbst mit einer Kamera oder einem anderen Sensor wiegt es weniger als 250 g, ist jedoch ein Spielzeug (dies bedeutet, dass aus der Dokumentation hervorgeht, dass es der Spielzeugrichtlinie 2009/48 / EG entspricht). Eine Drohne ist zertifiziert, wenn sie über ein von der nationalen Luftfahrtbehörde ausgestelltes Lufttüchtigkeitszeugnis (oder ein eingeschränktes Lufttüchtigkeitszeugnis) verfügt. In diesem Fall ist eine Registrierung erforderlich. Eine zertifizierte Drohne wird nur benötigt, wenn das Risiko der Operation dies erfordert. Es wird also nie für Drohnen benötigt, die in der offenen Kategorie betrieben werden.

 

3. Müssen alle Piloten trainieren, um eine Drohne zu fliegen?

Ja, im Allgemeinen benötigen Sie eine Schulung, die der Kategorie entspricht, die Sie betreiben möchten. Eine Schulung ist nicht nur erforderlich, wenn Sie sehr leichte Drohnen verwenden:

  • Wenn die Drohne die CE-Klasse 0 trägt, müssen Sie nur mit den Anweisungen des Herstellers vertraut sein. oder
  • Bei privat gebauten Drohnen mit einem Gewicht von weniger als 250 g müssen Sie nicht die erforderliche Schulung absolvieren.

Alle anderen Remote-Piloten müssen jedoch die erforderliche Schulung absolvieren. In der Kategorie „Offen“ müssen alle in der Unterkategorie A1, A2 und A3 fliegenden Fernpiloten:

  • mit dem Herstellerhandbuch vertraut sein;
  • einen Online-Schulungskurs der nationalen Zivilluftfahrtbehörde absolvieren (siehe deren Website); und
  • Absolvieren Sie erfolgreich eine theoretische Online-Wissensprüfung (am Ende des Online-Trainings bereitgestellt), bevor sie fliegen können.

Der Test ist eine Prüfung mit 40 Multiple-Choice-Fragen, bei der Ihr Wissen als Pilot getestet wird.

Copyright https://www.easa.europa.eu

Nach Abschluss stellt die nationale Zivilluftfahrtbehörde einen Nachweis über den Abschluss der Online-Schulung aus. Damit können Sie in den Unterkategorien A1 und A3 fliegen. Regulierungsreferenz: Anhang Teil A (DRONE.OPEN.020) der EU-Verordnung 2019/947. Wenn Sie jedoch beabsichtigen, in der Unterkategorie A2 zu arbeiten, müssen Sie zusätzlich Folgendes tun:

  • Führen Sie ein selbstpraktisches Training durch, um sich mit der Drohne vertraut zu machen und sicherzustellen, dass Sie ein gutes Maß an Kontrolle erreichen. Dies muss in einem Bereich durchgeführt werden, in dem Sie kein Risiko für andere Personen darstellen. und
  • Eine zusätzliche theoretische Wissensprüfung absolvieren, die in einer von der nationalen Zivilluftfahrtbehörde festgelegten Einrichtung durchgeführt wird;

Bei dem Test handelt es sich um eine Prüfung mit 30 Multiple-Choice-Fragen, bei der das Wissen des Piloten über die Minderung von Bodenrisiken, Meteorologie und Flugleistung von Drohnen getestet wird. Am Ende stellt die nationale Zivilluftfahrtbehörde ein „Zertifikat über die Kompetenz von Fernpiloten“ aus. Mit diesem Zertifikat können Sie in der Unterkategorie A2 fliegen. Wenn Ihre Operation unter die Kategorie „Spezifisch“ fällt, hängt die Schulung von der Operation ab, die Sie durchführen möchten. Sofern die Operation nicht in ein Standardszenario fällt, müssen Sie der nationalen Zivilluftfahrtbehörde nach der Risikobewertung eine mögliche Schulung vorschlagen. Sie bestätigen in jedem Fall die Angemessenheit der Schulung in der Betriebsgenehmigung. Ab diesem Zeitpunkt wird die Schulung zur erforderlichen Schulung. Wenn Ihr Betrieb in ein Standardszenario fällt, muss der Remote-Pilot:

  • über ein Zertifikat über theoretische Kenntnisse des Fernpiloten für den Betrieb unter Standardszenarien verfügen;
  • eine Akkreditierung für den Abschluss des STS-01-Praktikums besitzen

Dazu muss der Fernpilot:

  • Absolvieren Sie erfolgreich einen Online-Schulungskurs.

Sowohl das Zertifikat als auch die Akkreditierung können von einer zuständigen Behörde oder einer dafür ausgewählten Stelle ausgestellt werden. Zurück

4. Fällt meine DIY Drohne unter die Kategorie „Offen“?

Ja, privat gebaute Drohnen können verwendet und je nach Gewicht in der offenen oder spezifischen Kategorie betrieben werden. Sie als Drohnenbetreiber müssen alle Anforderungen der Verordnung erfüllen und können in der offenen Kategorie nur unter der Unterkategorie arbeiten: A1, wenn das maximale Startgewicht (MTOM) der Drohne einschließlich Nutzlast weniger als 250 g bei einer Geschwindigkeit von weniger als 19 m / s beträgt; oder in A3, wenn das MTOM der Drohne einschließlich Nutzlast weniger als 25 kg beträgt. Privat gebaute Drohnen können unabhängig von ihrem Gewicht in der jeweiligen Kategorie betrieben werden, sofern dies in der von der nationalen Zivilbehörde erteilten Betriebsgenehmigung enthalten ist. Zurück

5. Kann ich meine alte Drohne nach dem 31. Dezember 2020 fliegen?

Ja, vom 31. Dezember 2020 bis zum 1. Januar 2023 dürfen Sie Ihre Drohne unter folgenden Bedingungen ohne CE-Kennzeichnung in der offenen Kategorie fliegen:
  • Drohnen mit weniger als 500 g MTOM können nicht über Personen fliegen, und die Pilotenkompetenz wird von Ihrer nationalen Zivilluftfahrtbehörde festgelegt.
  • Drohnen mit weniger als 2 kg MTOM können 50 Meter (horizontal) von Personen entfernt fliegen, und der Pilot muss eine Ausbildung absolvieren, die der Unterkategorie A2 entspricht (siehe FAQ-Abschnitt zur Ausbildung).
  • Drohnen mit weniger als 25 kg können in einem Bereich fliegen, der frei von Menschen ist, 150 Meter von den Liegenschaften entfernt, und der Pilot muss eine Ausbildung absolvieren, die der Unterkategorie A3 entspricht (siehe FAQ-Abschnitt zur Ausbildung).
Nach dem 1. Januar 2023 können Sie Ihre Drohne weiterhin ohne CE-Kennzeichnung fliegen, jedoch unter der folgenden Unterkategorie, für die Sie die Anforderungen vollständig erfüllen müssen: Unterkategorie A1, wenn das maximale Startgewicht (MTOM) der Drohne weniger als 250 g beträgt; oder Unterkategorie A3, wenn das maximale Startgewicht der Drohne weniger als 25 kg beträgt. Sie müssen keine Nachrüstung / Aufkleber in den Unterkategorien A1 und A3 an der Drohne anbringen. Drohnen der jeweiligen Kategorie benötigen keine CE-Kennzeichnung (außer wenn sie in einem Standardszenario betrieben werden). Zurück

 

6. Was sind Anforderungen unter den Unterkategorien Offene Kategorie?

Entsprechend der CE-Klasse der Drohne oder dem Gewicht können sie im Privatbau unter verschiedenen Bedingungen betrieben werden, wie nachstehend beschrieben: Drohnen mit der CE-Klasse 0 oder privat gebaut bis zu 250 g können in der Unterkategorie A1 fliegen Fast überall, mit Ausnahme von Personenversammlungen oder Gebieten, die der Staat verboten hat, den Flug von Drohnen einzuschränken (weitere Informationen finden Sie auf der Website Ihrer Luftfahrtbehörde).
 
 
Drohnen mit der CE-Klasse 1 können auch in der Unterkategorie A1 betrieben werden, mit dem Unterschied, dass Sie so viel wie möglich reduzieren müssen, um unbeteiligte Personen zu überfliegen.
 
 
Drohnen mit der CE-Klasse 2 können in der Unterkategorie A2 betrieben werden, dh in städtischen Umgebungen. Sie müssen jedoch einen Sicherheitsabstand zu den unbeteiligten Personen einhalten. In der Regel sollte dieser Abstand der Höhe entsprechen, in der die Drohne fliegt (z. B. wenn Sie in einer Höhe von 30 m fliegen, stellen Sie sicher, dass sich die nächste unbeteiligte Person in 30 m Entfernung von der Position befindet, an der die Drohne für den Fall vertikal fallen wird eines Vorfalls). In jedem Fall darf dieser Abstand niemals weniger als 5 m betragen. Darüber hinaus können Sie auch unter den für die Unterkategorie A3 definierten Bedingungen fliegen. Schließlich müssen Sie vermeiden, in Gebieten zu fliegen, in denen der Staat eine Flugbeschränkung für Drohnen verboten hat (weitere Informationen finden Sie auf der Website Ihrer Luftfahrtbehörde).
 
 
Drohnen mit der CE-Klasse 3, 4 oder privat gebaut bis zu 25 kg können in der Unterkategorie A3 betrieben werden. Dies bedeutet, dass sie niemals in städtischen Umgebungen betrieben werden können und Sie mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe- und Industriegebieten einhalten müssen Bereiche und arbeiten in einem Bereich, in dem keine unbeteiligten Personen in dem Bereich anwesend sind, in dem die Drohne betrieben werden kann. In jedem Fall müssen Sie vermeiden, in Gebieten zu fliegen, in denen der Staat eine Flugbeschränkung für Drohnen verboten hat (weitere Informationen finden Sie auf der Website Ihrer Luftfahrtbehörde).
 
 
Das vollständige Bild der Anforderungen und Einschränkungen für verschiedene Klassen von Drohnen und durchgeführten Operationen finden Sie in der folgenden Tabelle:
 
 
* Das Mindestalter kann vom Staat auf 12 Jahre gesenkt werden. In diesem Fall ist dieser neue Schwellenwert nur in diesem Staat gültig. Zurück
 
Jede Woche ein neues Thema. Du möchtest etwas besonderes wissen? Schreibe uns deine Fragen per E-Mail oder nutzen Sie unser Kontaktformular. Gerne reichen wir Ihre Frage(n) auch an die zuständige Behörden weiter.
 

Wir sind für Sie da

Rufen Sie uns an unter: +43 664 4387366 oder senden Sie ein E-Mail an office@skyotik.at

 

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